Il più grande impianto di pannelli solari su tetto verrà costruito all'aeroporto di Changi
Una volta completati, all'inizio del 2025, si prevede che gli impianti solari fotovoltaici genereranno energia pulita pari a quella necessaria per alimentare più di 10.000 appartamenti HDB di quattro stanze all'anno.
SINGAPORE: L'aeroporto di Changi ospiterà il più grande impianto di pannelli solari su tetto di Singapore, una volta completato all'inizio del 2025.
Il Changi Airport Group (CAG) ha incaricato Keppel di progettare, costruire, possedere e gestire l'impianto solare fotovoltaico (PV) per un periodo di 25 anni, hanno dichiarato mercoledì (14 febbraio) CAG e Keppel.
Secondo il comunicato stampa congiunto, il sistema verrà installato sui tetti dei terminal, delle strutture ausiliarie, dell'aeroporto e degli edifici cargo dell'aeroporto di Changi.
Una volta completato, l'impianto fotovoltaico avrà una capacità di generazione combinata di 43 megawatt di picco (MWp): 38 MWp saranno installati sui tetti e i restanti 5 MWp saranno installati su un'area erbosa di 40.000 mq all'interno dell'aeroporto di Changi, al di fuori delle aree operative degli aerei.
CAG e Keppel hanno affermato che questa sarà la prima volta che un impianto solare fotovoltaico verrà installato nell'aeroporto.
Si prevede che entrambi i siti, nel complesso, genereranno una quantità di energia solare sufficiente ad alimentare più di 10.000 appartamenti HDB (Housing and Development Board) di quattro stanze all'anno.
Con questo sistema, CAG ridurrà le sue emissioni di carbonio di circa 20.000 tonnellate ogni anno, ovvero circa il 10 percento del suo consumo nel 2019.
La CAG ha inoltre incaricato SolarGY di trasformare il centro di manutenzione e stoccaggio dell'aeroporto in una struttura più ecologica, installando un sistema solare fotovoltaico da 640 kWp sul tetto, che ridurrà i costi della struttura'le emissioni di circa il 50 per cento, ha affermato Koh Ming Sue, vicepresidente esecutivo del gruppo per l'ingegneria e lo sviluppo.
CAG e Keppel hanno affermato nel comunicato stampa che l'installazione di sistemi solari fotovoltaici nell'aeroporto "comporta una serie di sfide uniche " rispetto all'installazione convenzionale in siti commerciali, industriali o residenziali.
"Ad esempio, è stata necessaria una simulazione robusta per garantire che i pannelli solari non creassero effetti di abbagliamento e bagliore per i controllori del traffico aereo e i piloti o interferissero con le comunicazioni, la navigazione e la sorveglianza e i segnali meteorologici."
Hanno aggiunto che i processi di installazione e manutenzione associati dovranno inoltre rispettare i requisiti di sicurezza aerea, compresi i requisiti del codice di sicurezza antincendio prescritti dalla Forza di difesa civile di Singapore.
Il sistema completato sarà integrato con l'Operations Nerve Centre di Keppel, situato all'interno dell'edificio Keppel Infrastructure@Changi, che fornirà monitoraggio remoto e reporting in tempo reale delle metriche di generazione solare, tra cui rilevamento avanzato dei guasti e diagnostica per la manutenzione predittiva.
Al centro vengono inoltre impiegati algoritmi di intelligenza artificiale e apprendimento automatico per creare modelli adattabili per una migliore previsione e gestione dell'energia, al fine di ottimizzare le prestazioni delle risorse e i risultati operativi, hanno affermato CAG e Keppel.
Il signor Koh ha detto: "Ci siamo rivolti all'aeroporto'le sue esigenze energetiche al centro, che includono l'ammodernamento del nostro edificio aeroportuale di prima linea e dei sistemi con i migliori modelli di efficienza energetica e l'ampliamento del nostro supporto alla comunità aeroportuale per passare a veicoli a energia più pulita."
"Collaborazione con Keppel in questo progetto, che è l'aeroporto di Changi'Con la più grande implementazione di un sistema fotovoltaico solare fino ad oggi e la nostra prima incursione nei sistemi fotovoltaici solari nell'aeroporto, abbiamo compiuto un passo significativo in avanti nel nostro percorso di decarbonizzazione."
Fonte: CNA/rc(rj)